1．分散性好
   每克纤维中含有87万根独立的纤维，而每克聚丙烯纤维最多只有3万根纤维。飞迅AS县委来源于石油，而沥青也衍生于石油，两者有天然的亲合力。我公司的独家的表面处理方法使纤维很容易均匀分散到混合料中。

2．提高沥青路面的抗剪强度
   图6比较了不同掺量的聚丙烯晴纤维与木质素纤维在不同温度下的抗剪强度。由图中可看出，80号沥青加入0. 2%的聚丙烯晴纤维后，其抗剪强度与65号改性沥青相同，明显高于80号沥青加入0.3%的木质素纤维。

    图6不同掺量的聚丙烯晴纤维与木质素纤维在不同温度下的抗剪强度比较
    提高路面抗车辙性能，延长路面使用寿命

    奥地利联邦经济事务部与欧洲最有名的铺路公司STRABAG的科研项目3.137《对添加纤维的沥青路面的长期观察》，1994年在奥地利铺设试验路段。该路段采用不同纤维，不同比例作为添加剂，分别铺在不同的实验路段上，每年观测并记录下不同路段的车辙情况，经过长达5年的观察，得出结论如图7，表明加入0.1%--0.3% 聚丙烯晴纤维与不加纤维或加入其它纤维相比，路面车辙可减少35%--60%。

图7：奥地利不同纤维试验路段5年车辙纪